Koje su sposobnosti i znanje o vatrogasnim motorima s komprimiranim zračnim pjenama CAFS?

CAFS vatrogasni stroj s komprimiranim zrakom "Vatrogasno vozilo sustava CAFS" ima sljedeće značajne prednosti u usporedbi s tradicionalnim vatrogasnim motorom: Jedna tona vode iz sustava CAFS proizvodi ekvivalent sedam tona vode. Dakle, tona vode koju proizvodi sredstvo za gašenje požara daleko je više od sedam tona efekta gašenja vode. Sigurnost od požara. * zbog male fluidnosti i snažnog prianjanja nastale pjene, ima dobar izolacijski i zaštitni učinak na nezapaljive materijale na mjestu požara; * kontinuirano hlađenje na površini gorućeg predmeta smanjuje rizik od ponovnog izgaranja; * velika brzina hlađenja, jaka toplinska izolacija, pružaju zaštitu od toplinskog zračenja borcima; * ima snažnu sposobnost upravljanja vatrom, brzu brzinu gašenja, smanjuje stvaranje dima i smanjuje rizik od bljeskanja (dimljenja); * jer nije lako strujati, manje vlage, negorjeli predmeti (poput odjeće, električnih uređaja, skladišnih proizvoda itd.) neće imati veliku uronjenost i oštećenja. (3) jednostavan za uporabu i upotrebu. * automatski rad, jednostavan i praktičan, može se staviti u borbu u bilo koje vrijeme; * svjetlost crijeva (85% crijeva je zrak), lako se vuče; * može se prevoziti na daljinu do 2000 metara, što ima očite prednosti za gašenje požara u planinama i tunelima; * gubitak tlaka u crijevu je mali, visina transporta od 100 metara ili više može i dalje biti uobičajena vatra, a za visokogradnje vrlo povoljno gašenje požara. (4) pogodno za zaštitu okoliša. * tradicionalna sredstva za pjenjenje su manje ili više otrovna i dugoročno utječu na okoliš. Sredstvo za gašenje požara „Sustav 17“ u okoliš gotovo ne zagađuje, ljude, životinje i biljke ne zagađuje, prirodna biološka rezolucija je jaka, obično 15–20 dana više od 99% raspada. * zbog male fluidnosti gotovo da i nema oštećenja vode, tako da ima malo zagađenja i štete u okolnom okruženju požara. Početkom 1980-ih, vatrogasna postrojba razvila je CAFS (sustave pjene komprimiranog zraka) kako bi se izborila s nedostatkom vode oko Teksasa. CAFS je u Kinu ušao 1996. godine i sada se u većini vatrogasnih postaja u Kini promovira kao glavna borbena vozila. CAFS su vrsta visokoenergetske pjene koja sadrži veliku količinu zraka pod visokim pritiskom. U CAFS-u je voda i dalje najvažniji dio, koji se uglavnom sastoji od miješane pjene, komprimiranog zraka i vode, koja u potpunosti rafinira i peni otopinu pjene i na taj način znatno poboljšava mogućnost prodiranja u unutrašnjost izgaranja i prianjanja na površina sagorevača